İzmir'de Otopark Ücretleri Tartışması: Karabağlar'a Yüksek Bedel Adaletsizliği Eleştirildi

İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi toplantısında Karabağlar'daki kapalı otopark bedellerinin yüksekliği, adaletsiz fiyat politikası olarak eleştirildi.

İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi, Kasım ayı olağan toplantısının ikinci oturumunu gerçekleştirdi. Toplantıda Başkanvekili Zafer Levent Yıldır'ın yönetiminde önemli konular ele alındı. Gündeme gelen başlıca konulardan biri, Karabağlar ilçesinde araç başına alınan otopark ücretleri oldu. Plan bütçe komisyonu tarafından onaya sunulan madde, Karabağlar’da uygulamaya konulacak otopark ve harç bedellerinin, ilçenin ekonomik yapısıyla ne derece uyumlu olduğu sorusunu gündeme taşıdı. Özellikle, bölgede yaşayan vatandaşların gelir düzeyi göz önünde bulundurulduğunda, alınan ücretlerin oluşturduğu adaletsizlik sıkça dile getirildi. Otopark bedellerinin belirlenmesi süreci, farklı ilçelerdeki fiyatlandırmalarla karşılaştırıldığında, önemli farklılıklar ortaya koydu ve bu mesele mecliste tartışmalara sebep oldu.

Otopark Ücretlerindeki Farklılıklar ve Etkileri

Karabağlar ilçesindeki otopark ücretleriyle diğer ilçelerdeki fiyatlar arasındaki büyük fark, dikkat çekici bir konu haline geldi. Urla, Seferihisar ve Aliağa gibi ilçelerde araç başına belirlenen fiyatlar, 19.481,00 TL ile 35.997,00 TL arasında değişirken, Karabağlar’daki kapalı otopark ücretleri ise 293.232,00 TL’den 328.570,00 TL’ye kadar çıkmaktadır. Bu durum, Karabağlar’ın sosyoekonomik yapısı göz önünde bulundurulduğunda oldukça adaletsiz olarak değerlendirildi. Özellikle bu ilçede yaşayan vatandaşlar, gelir düzeylerinin düşük olması nedeniyle otopark bedellerinin bu kadar yüksek belirlenmesinin yaşam standartlarını olumsuz etkilediğini ifade ettiler. Yapı harçlarının alınmasına rağmen, belirli bölgelerde otoparkların hâlâ yapılmamış olması da başka bir sorun başlığıydı. Başta yasaları düzenleyen otoriteler olmak üzere, bu durumun çözülmesinin gerekliliği gündemdeki yerini korudu. Otopark harcı ödemiş olan mülk sahiplerinin, otopark alanlarını kullanmada ek ücret ödemek zorunda bırakılması da, mecliste geniş bir tartışma yaratmaya neden oldu. Bu yapısal eksikliklerin mevcut durumu daha da karmaşık hale getirdiği öne sürüldü.

Parti Temsilcilerinin Görüşleri

Toplantı esnasında, AK Parti Grup Üyesi Fırat Eroğlu da bu konuyla ilgili sert eleştirilerde bulundu. Eroğlu, konuşmasında, Karabağlar’daki otopark ücretlerinin yüksek olmasının burada yaşayan vatandaşların ekonomik durumu üzerinde olumsuz bir etkisi olduğunu vurguladı. Özellikle Karabağlar’da kentsel dönüşüm gibi önem taşıyan projelerin yüksek otopark bedelleri nedeniyle sekteye uğrayabileceğini belirtti. Eroğlu, “Karabağlar’da en pahalı daireler bile 15 bin lira civarı fiyatlarla satılmakta. Ancak, aynı bölgede otopark bedeli 300 bin lira gibi bir rakama ulaşmakta. Bu, adaletin ayaklar altına alındığı bir durumdur” ifadelerini kullanarak, hem vatandaşı hem de projeleri etkileyen bu duruma dikkati çekti. Söz konusu otopark bedellerinin, halen yapı kullanım belgesi alınmamış olan mülk sahiplerini zor durumda bıraktığını belirtti. İki ayrı ölçekli ücretlendirme uygulamasının, şehrin farklı bölgelerindeki vatandaşlar arasında adaletsizliğe neden olduğunu belirterek bu durumun 2025'ten geriye dönük uygulanacak olmasıyla ilgili endişelerini dile getirdi.

Yönetmelik ve Altyapı Sorunları

CHP’li Meclis Üyesi Candaş Yeter ise bu tartışmalara yanıt vererek, uygulanan yönetmeliklerin gerekliliğine vurgu yaptı. Yeter, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın yönetmeliklerine uygun olduğunu belirterek, komisyon olarak belirlenen tarifelerin adaletsiz olmadığını savundu. Yeter’in açıklamasında, "Plan ve bütçe komisyonunda alınan kararlar gözetilerek, bedelin mümkün olan en yüksek oranda belirlenmesini sağladık" ifadelerine yer verildi. Ayrıca, daha önce başlatılmış olan projelerin de yeni tarifeden etkilenmeyeceği bilgisi verildi. Karşılıklı görüşmelerde, otopark kullanım ücreti konusunda yaşanan sıkıntılara değinildi ve bu bağlamda İZELMAN’ın otopark gelirleri ile ilgili sorular gündeme geldi. Eroğlu’nun yönelttiği eleştirilere, Yeter konuyla ilgili olarak otoparkların işletimi ve hiyerarşisi hakkındaki iddialara yanıt vermeye çalıştı. Tüm bu karşılıklı görüşmeler, şehir yaşamının dinamiklerini ve sosyal adaletin sağlanmasında karşılaşılan zorlukları tekrar gözler önüne serdi.

İLGİLİ HABERLER